Сообщений в теме: 123

[AleksMaster]

Ну я понял ход твоих мыслей, вообщем от ская надо всё брать

[BambR]

на этой ступице ЗДТ вентилируемые на одно авто строю.
там диски 256х20
и суппорт лукас под вент диск 256х20.

Ступица 4х100 и остальное от г4гти, чтоль ?

[alexradio]

Ступица 4х100 и остальное от г4гти, чтоль ?

от г4гти только суппорт\скоба\колодки.
ну и цапфа(конкретно, у меня от обычного г4\октавия)
диск от г2гти.

[BambR]

от г4гти только суппорт\скоба\колодки.
ну и цапфа(конкретно, у меня от обычного г4\октавия)
диск от г2гти.

а на цапфу от Г4 ступица от полы 4/100 нормально налазит ? я тогда свой сток буду апгрейдить

[Pavel Pe4atnikov]

ой, а может и мне поможите. есть суппорта 4х от ская, планшайбы и колодки. Осталось в общем то только тормозные диски купить. Вот тут то и проблема. У тазовых 20 (лгр) - 22мм толщина, а у скаевских в оригинале 30мм. Че делать? Мож есть диски со сверловкой 4х98 но толщиной больше, чем 22мм?
Иль есть какие другие варианты?
Помогайте, а то собирать уже пора, а тут вот конь не валялся ((

[alexradio]

а на цапфу от Г4 ступица от полы 4/100 нормально налазит ? я тогда свой сток буду апгрейдить

цапфа г4 в диаметре 30 мм. ступица поло- 28 мм.
снимешь 1 мм с радиуса.
Не забудь оставить сотку-другую на небольшой натяг.

ой, а может и мне поможите. есть суппорта 4х от ская, планшайбы и колодки. Осталось в общем то только тормозные диски купить. Вот тут то и проблема. У тазовых 20 (лгр) - 22мм толщина, а у скаевских в оригинале 30мм. Че делать? Мож есть диски со сверловкой 4х98 но толщиной больше, чем 22мм?
Иль есть какие другие варианты?
Помогайте, а то собирать уже пора, а тут вот конь не валялся ((

на аккорде купе с двиг.3.0 в стоке торомзные диски- 282х28.
ступица имеет сверловку 5х114.3

ЗЫ Каталогов по производителям-тьма. Зайди на сайт брембо, там есть интерактивный каталог с подбором нужных параметров, да введи эти параметры, може чего найдешь. А про 4х98 забудь. Эту сверловку на больших толщинах ты не найдешь.

[Pavel Pe4atnikov]

пересверливать не хотелось бы. да и не знаю кто может пересверловку сделать ((

[alexradio]

пересверливать не хотелось бы. да и не знаю кто может пересверловку сделать ((

не пересверливай
ставь ступицу 5х114.3


В твоем случае, когда не хотелось бы и не знаю, кто может, лучше всего взять денежные знаки и обратиться в профильные конторы, кторые тебе изготовят составные диски со ступицами в необходимых параметрах. Увы.
А я бы для начала не брал скаевские суппорты для подобных экспериментов. Существуют суппорты под диски 22-24мм.

[Pavel Pe4atnikov]

диски 24мм 4х98 вполне бы усроили вообще то

[alexradio]

диски 24мм 4х98 вполне бы усроили вообще то

я выше уже писал про брембокаталог.

http://www.brembo.co...Aftermarket.zip почти 280 метров
или полезай на сайти и смотри все онлайне.

Сообщение отредактировал alexradio: 08 February 2009 - 16:38

[Pavel Pe4atnikov]

ух ипать. бум качать.

[alexradio]

ух ипать. бум качать.

можно и не качать. просто поискать на сайте. вразделе афтермаркет есть и онлайнкаталог.
собственно, 280 метров- это кусок сайта брембо в виде оффлайн-каталога.

[Pavel Pe4atnikov]

посмотрел. ничего утешительного. ближайший что "похож" это арел астро 60 ЦО, 25мм толщина, разболтовка 4х100, диметр 280. Но.... 4х100 не канает

[alexradio]

посмотрел. ничего утешительного. ближайший что "похож" это арел астро 60 ЦО, 25мм толщина, разболтовка 4х100, диметр 280. Но.... 4х100 не канает

блин, ты меня уже начинаешь пугать неверием и наивностью.
я писал выше, что на больших толщинах дисков(280мм) со сверловкой 4х98 не бывает.
догадайся, почему?


ЗЫ ответ: итальянская сверловка 4х98 использовалась лишь на чахлых авто. На более мощных(читай, имеющих более громоздкую тормозную систему) авто, с большим крутящим моментом, сверловка была уже 5х98. Например, на альфах с V6. Наличие на наших авто 4х98- атавизм. Хочешь иметь унификацию с иномарочными толстыми дисками- меняй ступицу и колесные диски. Например, 5х100 или 5х112, 5х114,3

[Pavel Pe4atnikov]

не хочу ступицу менять - колеса только купил. а где могут сверловку правильную сделать на толстом диске ну ли сделать с алюминиевой ступицей типа составной?

[alexradio]

не хочу ступицу менять - колеса только купил. а где могут сверловку правильную сделать на толстом диске ну ли сделать с алюминиевой ступицей типа составной?

http://www.lada.cc/b...p...st&p=285275

[Pavel Pe4atnikov]

спасибо, буду связываться с ним!

[BambR]

цапфа г4 в диаметре 30 мм. ступица поло- 28 мм.
снимешь 1 мм с радиуса.

Спасибо за инфу, но цапфу пилить влом Продолжу искать цапфу от полы, она мне встает как родная, и суппорт менять не надо.

[alexradio]

Спасибо за инфу, но цапфу пилить влом Продолжу искать цапфу от полы, она мне встает как родная, и суппорт менять не надо.

поищи
она новая почти 5 т.р. за единицу стоит(неоригинала не бывает).
а от г4- 300 руб за добротный неоригинал.
Учитывая редкость поло с здт, задачу ты себе поставил совсем непростую.

[BambR]

поищи
она новая почти 5 т.р. за единицу стоит(неоригинала не бывает).
а от г4- 300 руб за добротный неоригинал.
Учитывая редкость поло с здт, задачу ты себе поставил совсем непростую.

в курсе . С цапфой г4 надо еще уши для скобы колхозить.